近期，蘋果手機售后政策飽受詬病，不少用戶對于其“手機換主板，不給換后蓋”，“更換新機后不重新計算保修期”等規定表示了不滿。
近日，又有用戶向商報記者表示，對于蘋果手機缺席“全球聯?！钡恼邿o法理解。
全球聯保不保手機
“一直聽說蘋果的全球聯保服務，所以我在美國旅游期間放心地購買了一臺iPhone手機。沒有想到手機屏幕壞了后在國內根本無法維修?！睆埾壬蛏虉笥浾咧v述了他的苦惱。
“最不能讓人理解的是，我愿意自己承擔零件費用，也找不到正規渠道給予修理?！睆埾壬г沟卣f。
蘋果客服人員告訴商報記者，蘋果全球聯保的范圍包括電腦和平板電腦，的確不包括手機?！?a href="http://www.crestoralbcrm.com.cn/model_search.asp?k=iPhone" target="_blank">iPhone只能享受全國聯保。”
該客服人員表示，對于海外購買的手機，蘋果只能提供一般軟件調試等技術支持。無法維修的主要原因在于兩個國家蘋果手機的規格不一樣，手機的零件、材質有區別，所以只能退回原購買地進行維修。
蘋果手機國內外價格差別很大，這使得不少消費者更愿意在國外購買。但是“全球聯?！钡娜笔岣吡孙L險。
商報記者看到，iPhone5手機16GB版在美國官網售價699美元（折合人民幣約4344元）。而在中國16GB版本的iPhone5手機在官方直營售價為5288元。同時在美國，其他系列的iPhone手機的價格也直線下降，才面世兩年的iPhone4只需與手機營運商簽訂兩年合約就不需要付錢。
“國外買來的iPhone在國內維修確實存在著一定的瓶頸和門檻，因為你的消費行為不在國內，購買的時候如果合同沒有約定，消費者只能依靠與蘋果公司協商的方法解決問題。”中國政法大學知識產權中心研究員李俊慧說。
上海（樓盤）普若律師事務所吳秋發律師表示，對于移動電話機“全球聯?！眴栴}，國內目前尚未有相關法律法規予以明確規定，《中華人民共和國產品質量法》也僅規范在中華人民共和國境內從事的產品生產、銷售活動。因此，所謂“全球聯保”實際上是一個企業行為及合同行為。消費者在購買產品時，如果生產者或銷售者對“全球聯?！庇兴兄Z或有相應的廣告宣傳，并且沒有明確表示其承諾或宣傳的“全球聯?！辈话袊貐^，生產者或銷售者就必須承擔“全球聯?！钡牧x務，否則消費者可以通過司法程序保護自己合法權益。
中國政法大學知識產權中心研究員趙占領認為，隨著近幾年蘋果的創新力下降，其他手機品牌的崛起或許會讓蘋果做出改變，開始尊重中國消費者的需求。
誰來突破業界通病
三星客服告訴商報記者，三星手機也不提供全球聯保服務，大陸三星維修點只負責香港等地區出售的手機?！?a target="_blank">三星授權全國140家服務中心針對香港的26款型號以及2010年2月之后上市的手機提供中國大陸保修服務，但是需要在香港指定的經銷商購買的手機，維修時需要提供發票和保修卡?！?/P>
商報記者從HTC方面了解到，該公司對于海外購買的手機可以提供一定的后續服務?！叭绻?a href="http://www.crestoralbcrm.com.cn/phone/" target="_blank">手機是在國外購買，消費者可以憑有效的購機證明和購機時的出入境證明到HTC的維修網點進行付費維修?！?/P>
更有業界人士認為，手機和電腦的界限越來越模糊，既然在電腦領域全球聯保是通行做法，為何不能覆蓋手機市場？由此可見，通信行業服務體系還需要進一步推進。
電腦享受聯保也不容易
對于蘋果電腦的全球聯保，也有用戶反映不給力。
網友twotwtote發布網帖表示，“都說蘋果是全球聯保，聽起來是很唬人。但涉及到具體保修的時候才發現，國內只有上海和北京（樓盤）的5家直營店是不管你的貨來自哪里都無條件保修。其他遍布全國的授權店，如果你的貨不是在它那兒買的，一般是不會管的。”
對此，蘋果客服表示有些出入?！耙硎苋蚵摫５年P鍵是看能否提供海外購買的發票，出入境的通關證明，以及國內海關的完稅證明?！?/P>
“如果備齊這些資料，在蘋果零售店和授權服務商處可以享受維修。否則，蘋果有權予以拒絕?！?/P>
一項針對全球聯保的數據則顯示，有25.44%的用戶在購買產品時，會關注產品是否具備全球聯保支持。然而，就是這樣一項彰顯品牌實力的服務，卻有著高達30%的糾紛率。大多數全球聯保客戶表示，在需要服務時遇到過障礙。
相關公開報道顯示，在蘋果針對亞太地區的售后服務文檔中，有關聯保的限制很多。
其中包括“服務將限于要求提供服務所在國的可選服務”、“如果保修設備無法在其所在國獲得服務，你可能需要負責裝運和處理費用”、“如果你在非購買國的國家尋求服務，你將遵守所有相關的進出口法律及負責所有關稅、增值稅及其他相關的稅費和費用”等。
這些限定不僅要求用戶提供繁瑣的各種證明文件，而且給予維修部門極大地自由裁量權。維修方完全可以以缺少零部件、各國法規不同等理由拒絕提供服務。
