記者昨日從中國移動內(nèi)部獲悉，中國移動自有品牌4G手機(jī)M811即將于6月上市。以廣東地區(qū)為例，該產(chǎn)品將在全省1500家服務(wù)廳以及全省所有社會渠道網(wǎng)店銷售。中國移動廣東終端公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示，后續(xù)將會依據(jù)公司規(guī)劃推出更多自有品牌，均選擇業(yè)內(nèi)有影響力的代工廠商。
“選擇推出獨(dú)立品牌有助于運(yùn)營商更加全面地了解終端用戶的需求，但是從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，深耕市場多年的手機(jī)終端廠商優(yōu)勢更加明顯，移動推出的自有品牌并不會對這些廠商造成影響。”電信專家付亮對記者說。
不為掙錢
幫助中移動打造未來移動互聯(lián)網(wǎng)入口而推出的OPhone，通過深度定制Android在手機(jī)操作系統(tǒng)層面整合自有業(yè)務(wù)，宣告失敗后，被業(yè)界解讀為運(yùn)營商試水終端的失利與遇難而退。但中移動近日的動作似乎又有“重啟”自有品牌手機(jī)的勢頭。
廣東移動終端負(fù)責(zé)人對記者表示，到目前為止中國移動一共有M601和M701兩款TD-SCDMA智能手機(jī)產(chǎn)品上市，未來即將有一款五模4G智能手機(jī)產(chǎn)品M811，五英寸四核，支持全球漫游，且具備NFC功能。8月底還將有一款配置更高的5.5英寸五模LTE智能手機(jī)產(chǎn)品上市。
對于如此密集地發(fā)布自有品牌手機(jī)，該人士表示符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略。此前中國移動董事長奚國華在接受采訪時表示，推自有品牌4G手機(jī)不是為了掙多少錢，只是想起到市場引導(dǎo)作用。
有業(yè)內(nèi)專家分析，中移動一直在尋求轉(zhuǎn)型綜合服務(wù)，包括開辟各大互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)基地、收購移動應(yīng)用公司。付亮對記者表示，運(yùn)營商是賣網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的，賣手機(jī)只是給網(wǎng)絡(luò)服務(wù)搭建一個基礎(chǔ)平臺、應(yīng)用環(huán)境，看重的不應(yīng)該是賣了多少臺手機(jī)、掙了多少錢。
在此前移動發(fā)布的兩款手機(jī)中，被中移動重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的就是整合的“彩云”和“靈犀”服務(wù)。
今年4月，奚國華在重慶舉行的“2014年中國TD-LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”上表示，隨著4G技術(shù)加快推廣，我國與世界基本在同一起跑線上步入移動互聯(lián)時代，為此，中國移動自今年起將從網(wǎng)絡(luò)、終端、應(yīng)用三大領(lǐng)域全面發(fā)力，助推自主4G發(fā)展。2014年，將在全國329個城市建成50萬個4G基站，加速實(shí)現(xiàn)全國覆蓋；同時，在具備LTE國際漫游開通條件的國家和地區(qū)100%開通4G漫游。與此同時，中國移動將發(fā)展智能手機(jī)用戶2億戶，其中4G用戶力爭突破1億。
他特別提到，為加速4G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和普及，引導(dǎo)終端市場，中國移動還將和部分終端廠商合作打造一批自有品牌4G手機(jī)，并重點(diǎn)關(guān)注千元左右的中低價(jià)格機(jī)型。
按照奚國華的說法，4G時代，速度快了，用戶的消費(fèi)需求也會隨之發(fā)生變化。對于這種機(jī)遇，大廠商把握住沒什么問題，但小廠商估計(jì)就難了。“我們通過打造自己的自有品牌4G手機(jī)，不僅可以探討如何把4G終端做得更好，還可以探索如何將成本降至最低，進(jìn)而對眾多小廠商起到引導(dǎo)作用。”
事實(shí)上，終端匱乏一度是影響中移動發(fā)展3G用戶的最大瓶頸。奚國華表示，用戶的消費(fèi)是分層級的，既有高端市場，也有中端市場，還有低端市場。中國移動自有品牌4G手機(jī)的定位是面向低端市場。定的目標(biāo)是做最便宜的4G手機(jī)，售價(jià)將在1000元以下。
“現(xiàn)在市場上的4G手機(jī)價(jià)格普遍偏高，中國移動自有品牌4G手機(jī)上市后將能拉低4G手機(jī)的平均售價(jià)，這對消費(fèi)者是一大利好。”奚國華表示。
“自有品牌”之路不平坦
這并不是中國移動第一次推出自有品牌手機(jī)。
早在2009年，中國移動便開始了自主手機(jī)的探索之路，最早是手機(jī)系統(tǒng)OMS，去年8月2日，中國移動還發(fā)布了M701、M601兩款自主品牌智能手機(jī)及MIFI、移動電源等多款配件產(chǎn)品。
但在當(dāng)時，對于電信運(yùn)營商中國移動進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域的做法，業(yè)內(nèi)質(zhì)疑聲不斷，認(rèn)為這將會與其手機(jī)合作廠商形成正面競爭，損害合作伙伴的利益。理由是，雖然運(yùn)營商對定制機(jī)有更多的要求，但從運(yùn)營商的定制機(jī)中，廠商可以分一杯羹，自有品牌手機(jī)則完全繞過了終端廠商。
中國移動CEO李躍曾經(jīng)用“小學(xué)生”來形容目前中移動在手機(jī)市場的心態(tài)和地位，移動終端公司的人也坦承，做智能終端不是把生產(chǎn)交給制造商就可以撒手不管，最大的挑戰(zhàn)是如何做好元器件采購和庫存管理，任何一個環(huán)節(jié)控制不好都會導(dǎo)致缺貨或虧損，以至于很多山寨廠商都在這輪競爭中破產(chǎn)離場。
付亮對記者表示，移動做自有手機(jī)品牌一個明顯的好處就是可以從終端廠商的層面來了解終端用戶的需求，原來是從運(yùn)營商角度來看，現(xiàn)在可以從產(chǎn)業(yè)鏈角度去看，找到不足的地方，從而使自己的應(yīng)用或者其他服務(wù)性的產(chǎn)品能夠更好地和手機(jī)產(chǎn)品結(jié)合。
“但是如果說真的想要賣出一定的量，和其他終端廠商相比，移動需要改善的東西還有很多。”付亮表示，終端移動廠商本身對手機(jī)產(chǎn)品有一整套的產(chǎn)業(yè)鏈方案，從手機(jī)研發(fā)開始到供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)，訂多少貨，賣多少，每個產(chǎn)品的上市周期都有嚴(yán)格的調(diào)研和計(jì)算。運(yùn)營商本身由于體量較大，需要走的流程也比較多，結(jié)構(gòu)上和手機(jī)公司并不一樣。
“貼上運(yùn)營商的標(biāo)簽并不輕松，對終端的技術(shù)、研發(fā)、整合能力都是考驗(yàn)，尤其是售后服務(wù)，人們對運(yùn)營商產(chǎn)品的苛刻程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其他企業(yè)。”付亮對記者說。
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