昨日，隨著中國電信在16個城市開啟4G放號，三大運營商的4G競爭進入新一輪較量。面對制式演進的技術短板，中國電信的4G未來如何發展成為業界聚焦話題。

據悉，中國電信將圍繞綜合信息服務提供商的發展戰略，持續為客戶提供包括寬帶互聯網接入、4G、信息化應用及固定電話等產品和服務，力爭用五年的時間打造一個“新型的中國電信”。

在4G方面，2013年中國電信4G建設累計投入資金約132億元，今年投入資金預計將超過400億元，未來兩到三年將以更高規模進行持續投入，總投入將超過千億元。

下半年工作重點：實現4G深度覆蓋

從昨日起，中國電信在全國首批16個城市(南京、上海、西安、成都、杭州、武漢、濟南、合肥、石家莊、海口、鄭州、重慶、深圳、南昌、南寧、蘭州)正式發行以177開頭的4G新號段以及4G套餐，這也是中國電信成為首家發售新4G號段的運營商，這也標志著4G混合組網試驗正式開始。

據了解，此次中國電信在部分城市開通天翼4G手機業務將分為兩步：

第一步，自7月15日起，用戶可在中國電信網廳、京東商城辦理天翼4G手機業務，選定套餐和手機后即可開通使用;

第二步，自7月22日起，在以上16座城市，中國電信各營業廳開放天翼4G手機業務，用戶可去當地營業廳辦理。

以上城市的中國電信老用戶，可以不換號購買新的4G手機和4G手機卡，使用4G服務，也可不換手機不換號升級更為優惠的4G套餐。

部分城市苦等FDD-LTE試驗網批復近半年多的中國電信在網絡覆蓋上早有準備，南京、上海等首批開通4G業務的城市廣度覆蓋超過95%，即使是較難的室內覆蓋也超過90%。

據悉，早在2010年中國電信就組建專家團隊開展了4G網絡標準、技術規范等研究，并在實驗室進行了相關技術試驗，完成了技術儲備和經驗積累。隨后，中國電信在杭州、南京等地開展了小規模的外場試驗，進行了組網技術驗證，并完善了相關技術規范和標準。2013年啟動TD-LTE規模網絡試驗，特別是年底在國家發放了4G牌照后，中國電信開展了4G網絡規模建設并擴大網絡規劃到省會等重點大城市，當年累計投入資金約132億元。

南京城區實測中國電信4G網速，室外平均速率約在40Mbps左右，雖然與100Mbps的理論速率有差距，但與同一地方的中國移動TD-LTE速率相差無幾。

此外，室內平均速率達到30Mbps，但實測過程中信號并不太穩定。對此，中國電信相關負責人對小編坦言：“我們正在努力實現密集市區、一般市區(含縣城城區)、城市郊區(含開發區)、交通要道沿線、4A級及以上旅游景區、重點鄉鎮等的良好覆蓋，其他區域也在不斷完善中。針對城市樓宇室內環境比較復雜的情況，我們正在加緊主要樓宇的室內分布系統的建設工作。”

由于無線通信技術的特點，同時在網的用戶4G終端數量、4G終端與基站的距離，以及周邊環境的電磁干擾等因素，都會影響到用戶實際體驗到的4G網速。商業樓宇、地鐵、機場等公共區域的內部深度覆蓋尚難達到令人完全滿意的程度，特別是一些樓宇、小區進場難，使得運營商的深度覆蓋實施進展容易受阻。

此外，部分民眾擔心基站輻射，往往也不愿意運營商將基站建在附近。事實上，運營商的移動基站建設必須嚴格按照國家相關標準執行，符合健康、環保的要求。目前，南京主城公共區域4G網絡覆蓋率超過98%，城郊結合地區天翼4G網絡覆蓋率超過95%，南京原屬縣域城區及主要鄉鎮天翼4G網絡覆蓋率超過90%，當地4G基站建設已超過2000個。

根據中國電信的網絡部署規劃，目前混合組網試驗網已基本實現對16座城市市區的覆蓋，接下來將進一步加強市區深度覆蓋的補充建設。下一階段，將繼續完善相關縣城以及重點區域的深度覆蓋，其具體基站建設總數并沒有提及。

未經官方證實的數據顯示，在網絡覆蓋方面，中國電信已經在超過60個城市部署了4G試驗網，預計年內覆蓋超300個城市。而值得一提的是，在混合組網的情況下，中國電信4G網絡建設投入中有80%以上可以同時支持兩種不同制式的4G技術。

年內引入新一代iPhone

在用戶關心的資費方面，早在6月27日獲得4G混合組網試驗批復后，中國電信在南京天翼終端交易會上就正式發布了手機4G套餐，低門檻、大流量、可分享、可自選是中國電信手機4G套餐的最大特點。

具體有面向年輕用戶群體，有純流量云卡;面向商務人士，有樂享4G套餐;面向那些有個性化需求的用戶，還推出了個人定制套餐;另外，面向政企用戶還推出了政企團購套餐。

據介紹，天翼4G主套餐資費從59元至599元，與3G相比套餐流量最多增2倍，相同業務使用量費用最多節省65%。飛Young純流量云卡49元套餐包含2GB省內流量，不僅門檻最低，2分錢1 MB的單價更刷新了流量價格新低，免去了消費者對4G流量“跑得快、用的費、怕太貴”的擔心。

相比其他另兩家4G資費，中國電信的部分套餐還是比較便宜。如中國電信99元檔的樂享4G套餐，比106元檔聯通沃4G套餐流量多200MB。同樣消費1G流量和500分鐘，用天翼4G套餐只需129元，而中國移動飛享套餐則需要138元。

但如果選擇其他檔位的套餐對比，各家優勢并不明顯，所以總體而言，三家運營商資費都不相上下。

對于目前的中國電信來說，4G終端欠缺是個問題。去年發牌后一直以4G上網卡為主，目前已上市的4G終端有僅6款，分別為酷派S6、K1和5892、華為P7、C8817L、中興Q801L。

根據中國電信終端的規劃，預計年底前將有70余款天翼4G終端上市。內部人士對小編表示，下半年上市的終端會涵蓋大的國外品牌，包括最新的iPhone 6。

中國電信能否挽回頹勢?

在此之前，中國電信因為沒有拿到想要的FDD試驗網批復無法開展規模建網，在過去5個月已經流失了436萬用戶。這次獲得批復許可之后，中國電信能否力挽狂瀾?

相比中國聯通，對于FDD試驗網的批復中國電信渴望之心更為強烈。中國電信董事長王曉初對此的反應是：“今年的春天來晚了，但遲到春天依然會百花齊放。”言下之意，雖然FDD來得晚，但中國電信照樣會發展好。所以從獲得批復到首批16城市放號中國電信僅用了半個月時間，可見前期的準備早已開始。

有業內分析人士指出，目前中國電信的4G基站覆蓋依然很少，而且支持的4G手機終端也相對缺乏。對于運營商而言，覆蓋、資費、終端和用戶體驗是其發展能否成功的四大因素。

在小編看來，拋開資費不論，目前中國電信在覆蓋、終端和用戶體驗上還有不少問題需要解決。尤其是網絡覆蓋尚存不穩定，其次加速引入知名手機品牌及熱銷產品，蘋果iPhone 6引入時間的早晚將起到一定的推動作用。

從行業來看，3G時代中國電信與中國聯通的崛起打破了中國移動長期以來在電信領域的霸主地位，使行業競爭趨于平衡，然而4G初期TD-LTE牌照的發放使原本建立起來的平衡狀態瀕于破滅，此次混合組網試驗將再次促使行業回歸平衡。