從功能機時代到智能機時代，可以說是一場革命；在這場革命中，像諾基亞、摩托羅拉這樣的行業巨頭都被革了命，一時間煙消云散；大家都在大步前行，但是在這場轟轟烈烈的手機革命中卻有一項技術始終沒有跟上前進的步伐，那就是手機電池。
在鋰電池出現之前，鎳氫電池一直是占據手機電池市場的主流產品，“初次充電要連續十二小時并且反復三次充分充放電”，這是當時人們為延長手機電池使用時長最常用的方法。
在二十世紀末期，索尼最先研制出鋰離子電池，之后被廣泛地應用在手機、筆記本等各類數碼電子產品行業；尤其是在手機行業，鋰電池因為高容量的電量儲存、更長的循環壽命、快速的充電效果等特性，而被各大手機廠商青睞，并大規模投入使用。
而鋰電池在手機行業一用就是20多年：從1991年索尼發布首個商用鋰離子電池開始，到現在的鋰離子聚合物電池，手機電池市場已經被鋰電池完全占據。
雖然在這段時間內，鋰離子電池安全穩定性不斷增強、使用壽命更加持久、容電量提高，但是不管是液態鋰離子電池還是更加高效的鋰離子聚合物電池，它們都仍然沒有擺脫鋰離子電池的“窠臼”：因為追本溯源，它們應用的仍然是同一種技術——鋰離子技術。
可以說，在這段時間里手機電池技術發展地十分緩慢，幾乎陷入了停滯狀態，而且鋰電池技術已經不能滿足智能手機的耗電需求了。針對電量不足的問題，大部分手機廠商也只是想方設法壓縮手機的硬件空間，為電池提供使更多的空間，使電池能夠變得更大，而非從技術層面提高電池的性能。
之前有報道過，斯坦福大學的科學家們發明了第一批快速充電、更持久且更廉價的高性能鋁電池；我國發現幽靈粒子—外爾費米子（Weyl費米子），可以實現手機電池一年充一次電。但是這些技術都還未實際地應用到商業中，能否大面積出產還未可知，可能只是曇花一現而已，尤其是幽靈粒子，其能夠出現的可能性幾乎為零。
促使手機電量不足的兩大“幫兇”
智能手機陷入電量不足的深淵之中，一是因為手機電池技術的瓶頸，不能突破鋰電池的領域，出現革命性的變化；二就是因為智能手機行業的兩大幫兇——三星和蘋果。
在智能手機行業，三星和蘋果毋庸置疑是兩位先驅者：三星在安卓市場大放光彩，蘋果自創IOS系統獨樹一幟。
它們在推動著智能手機行業的快速發展的同時，也成為了現在智能手機畸形存在的罪魁禍首。
①三星：大屏王朝的統治者
說到三星手機，其最顯著的特點就是屏幕足夠大，可以說三星手機統治著“大屏王朝”。三星將“無法掌握”的理念貫徹到其手機產品的各個系列，在2010年6月出品的第一款Galaxy S智能手機，其屏幕有4英寸；在它之前諾基亞2010年2月上市的諾基亞6700s屏幕只有2.2英寸，而與它差不多同時出品的iPhone4屏幕也只有3.5英寸。
三星在2011年發售的5.3英寸屏幕的手機Galaxy Note，一年間狂賣1000萬部；2012年Note 2更是在上市兩個月內創下500萬部的銷售奇跡，并且讓“平板手機”一詞進入了大眾視野，掀起了國際手機市場的一片大潮，尤其是國產廠商更是競相追逐，諸多5、6英寸的國產大屏手機相繼面世。
甚至現在連蘋果手機都已經被三星“帶壞了”，其最新款的手機iPhone 6 Plus屏幕尺寸已經達到了5.5英寸。蘋果如今也成為了大屏手機市場的另一只“罪惡的推手”，在手機市場目前已經很少能看到小屏幕的存在。
在大屏王朝日漸壯大的同時，越來越大的屏幕也成為手機耗電的大戶：其中基本上50%的電量都是因為屏幕消耗的。
三星手機可以說是“始作俑者”，雖然它開創了大屏時代，用戶享受到了大屏的樂趣，但是也讓手機電量消耗更加迅速，讓用戶痛并快樂著。
②蘋果：備用電池的終結者
要是說蘋果手機的“罪惡”卻不僅僅是近期的“跟風大屏之罪”，而是自喬布斯時代開始的一體化機身設計理念，簡單的來講就是不可拆卸。
以前功能機時代，每個手機配置2塊原裝電池是很正常的情況；即使到了智能機時代，因為電池成本的提升，普遍手機出售只附帶一塊電池，也有很多人因為手機電量不足，自購備用電池。
但是從iPhone第一代機開始，其電池就被設置為不可拆卸的狀態，這無疑提高了電量使用的緊張程度。并且因為蘋果的流行，所以市場上的手機都開始往一體化機身發展。比如同樣被蘋果“帶壞”的三星Galaxy S6 Edge，其電池不可拆卸；還有索尼XPERIA C5 ULTRA E5563電池不可拆卸，國產手機華為榮耀7電池不可拆卸。
在蘋果的影響下，眾多廠商都把一體化機身融入到手機設計中。“不可拆卸”“一體化”“內置電池”——“哈利·喬布斯”發明的魔咒，讓整個手機行業快速地“沉淪”。
大屏和一體機身的智能手機潮流發展，讓本就緊張的手機電量，變得更加岌岌可危。
曲線救國的手機廠
為了解決手機電池電量不足的問題，手機廠商紛紛出招，展開了一場曲線救國的手機電池運動。
控制系統運行
面對智能手機耗電量大的情況，手機廠商開始從系統運行方面節省電量。因為智能手機的后臺運行功能，在滿足用戶“邊聽音樂邊看小說”的需求同時，也讓大量App軟件在持續運行，讓手機電量在不知不覺間流失。
在安裝第三方軟件，進行后臺清理、省電管理的同時，省電模式也是每部安卓手機必備的系統功能之一。Android 5.0 Lollipop版本系統中也正式加入了電池保護模式，用戶還可以設置電池保護器自動開啟，當電池電量低于5%或者15%的時候，“省電模式”將自動開啟。
并且蘋果在即將推出IOS 9系統中增加了之前系統里從未出現的低功耗模式，其可以在關閉一些連接、降低處理器性能的前提下，實現更長的續航力；這也是IOS 8和之前的系統所不具備的。
大容量電池
為了提高手機的電池續航能力，廠商在電池容量方面也是煞費苦心。
從最開始的1000mAh到2000mAh，再到目前手機廠商廣泛采用地3000mAh電池，手機廠商都在著力于提高手機電池容量。而7月初發布的某款國產手機更是擁有6020mAh超大容量電池，據官方稱，重度手機用戶可以使用兩天，而輕度用戶則可以維持四天的移動續航，可以說金立要把待機王的稱號做到極致了。
因為技術的局限性，在擴大了電池容量的同時，必然要增加電池體積；如此就要犧牲手機其他硬件的空間或者擴大屏幕面積，比如配置了4100mAh的OPPO某款手機，其手機屏幕足足有6寸；可能其額外增加的電量都不能彌補為了給電池體積拓展空間，而額外擴大的手機屏幕面積所消耗的電量。
快速充電
除了增加系統運行速度、電池體積等措施外，提高充電速度也是增加手機續航能力的一種好方法。在這一方面，三星手機則是略有建樹，根據測試結果來看，三星GalaxyS6的充電時間最少，僅需78分鐘就可以完全充電。
還有即將開售的三星Note 5采用三星急速充電和無線快充電技術，據官方稱通過有線充電，90分鐘即可充電完成；使用三星最新的快充無線充電器，120分鐘即可充滿。
不僅很多國際廠商在應用這項技術，很多國內廠商也在著力提高。在之前非常火熱的電視綜藝節目《奔跑吧兄弟》中出現的手機廣告語：“充電五分鐘，通話兩小時。”雖然可能并沒有如此夸張，但是其閃沖技術還是值得肯定的。
所以目前，快充已經成為了手機行業發展的大趨勢，在追求合適的屏幕大小、超薄的機身、流暢的運行速度的同時，改變電池速度已然難以滿足用戶的需求了；所以廠商另辟蹊徑，在快速充電方面提高技術，減少充電等待時間和縮小有線充電局限性，從而變相增加續航時間。
開發外置移動電源
因為手機電量不足的問題，催生出了一款新的產品——移動電源。
現在市面上移動電源可以說是品牌繁雜、功能眾多、容量各類，例如愛國者、索尼等一系列品，而且還支持3G上網、液晶顯示等諸多功能，還有各種容量的電池任用戶選擇：9000mAh到20000mAh都應有盡有。
要說是為了大屏手機耗電問題煞費苦心的還要數三星了，除了在手機提高自身續航方面大費周章外，還在外部加以支持。三星公司在8月份發布兩款大屏旗艦機的同時，還發布了一款與之相對應的配件——移動電源。
不僅是三星，包括小米魅族一加等手機廠商在內也都推出了相應的移動電源。在未來，很有可能會有越來越多的手機廠商也會開發適合自己手機產品的移動電源，彌補一體化機身所造成的缺陷。
小結：
不管是手機廠商如何曲線救國，又催生了多少的具有經濟附加值的產品，對于手機電池本身技術的發展才是最核心的要務所在。不追求自身的突破，而走各種“歪門邪道”的方法，能解一時之饑，卻不能解長久之饑。
所以各大手機廠商是時候減慢對手機進行“瘋狂”變革的腳步了，要回首看看手機行業的軟肋——電池。
