在智能手機的迅速發展下，移動支付已經成為了目前的主流消費方式。去年國內移動支付筆數占比超過了71%，這一數字在90后群體中甚至高達92%。
隨著手機在生活中能夠起到的作用越來越多，我們使用手機的頻次也越來越高，實體的貨幣和卡券等等消費方式終究會被我們淘汰。
如今很多地區都已經開放移動地鐵公交支付這項業務。想象一下，我們在地鐵過閘時，只需輕輕一刷，即可輕松過關，帶來極大方便。同時各地區積極開展相關優惠活動，助力移動支付。
但是很多小伙伴會有疑問?需要開通什么業務么?手機有什么硬件需求么?到底支持哪些機型?使用過程中方便么?使用過程中有什么要注意的呢?有哪些優惠措施?怎樣使用最優惠呢?
stop!好的，下面就讓我們詳細為你解答!
一、機型配置
首先，手機刷地鐵，刷公交的前提條件是什么呢?需要開通什么業務么?
下面為機友解答。我們按照系統劃分為兩個陣營，蘋果陣營，安卓陣營。分別選取代表機型，iPhone8和一加手機5。為什么選取一加手機5呢?
因為一加手機5最近版本更新后支持了公交地鐵功能，我們正好為一加手機5機友進行實地測試，看其是否好用。
蘋果陣營：支持地鐵公交功能的手機必須配備Apple Pay功能。目前支持的機型有：iPhone SE ，iPhone6以上機型，也就是說在iPhone SE，iPhone6以后推出的機型全部可以支持公交地鐵功能。
安卓陣營：支持公交地鐵功能的手機必須支持NFC功能，根據加載地鐵公交一卡通功能的載體不同，手機一卡通開通方式分為“手機模式”和“NFC-SIM卡模式”，兩種模式支持的手機機型有所不同，可根據具體情況任選其一開通。
我們搜集整理了2017年支持NFC功能的主流機型，供大家參考，再此之后發布機型基本配備NFC功能;榮耀9、小米6、三星Galaxy S7、OPPO A37、努比亞Z17、堅果Pro、海信A2Pro、夏普AQUOS S2等等。
其實判斷手機是否支持NFC功能只需打開手機設置，然后打開連接，看是否有NFC開關選項即可。
是否需要開通什么業務呢?答案是：不用。因為刷手機和公交的原理是近距離無線通信技術，簡稱NFC。跟手機卡本身的虛擬業務無關。
對比：當前回合，在機型配置，要求方面。蘋果安卓都還是比較方便，所以這回合平手。
二、測前準備
安卓陣營：以一加手機5為例。在使用之前，我們需要將手機系統更新到最新的版本。在應用商店下載公交卡這一應用。點開應用選擇當地區卡種，付款支付，充值，開卡成功。
蘋果陣營：以iPhone8為例。首先點開設置，找到Wallte與Apple Pay選項，點擊添加信用卡或借記卡。
對了，在此說明一下。因為第一次實測失敗，iPhone刷卡后沒有順利過閘，更換iPhone SE測試仍然失敗，顯示請聯系服務中心。后來經過詢問客服了解到，以廣州為例，儲蓄卡只支持招商銀行，信用卡沒有限制。再重新設置后再次測試，無問題。
對比：當前回合，安卓直接開卡即可使用。蘋果需要綁定相關銀行卡，信用卡使用。雙方平手。
三、實地測試
安卓陣營：刷卡三部曲，取出手機，放置刷卡口，取回手機。很方便，刷卡33次，僅有一次失敗，在第17次時。后來得知是因為每個手機NFC模塊位置不同。一加手機5的NFC模塊在攝像頭位置，再后面測試時，每次攝像頭部位接觸刷卡點，無再次失敗。
蘋果陣營：在刷卡前需要手機靠近刷卡口，然后彈出Apple Pay支付頁面，按下指紋，支付完成，等待扣款，成功過閘。
總體來說使用不是很方便，尤其在我們早高峰進行測試時，因為后面排隊刷人數較多，所以很影響出入速度。
對比：一加手機5刷卡較為方便，直接刷卡過閘。而蘋果需要進行指紋支付，過關時間相對較長。所以本環節，一加手機5勝利。
四、使用過程中注意事項：
安卓陣營：使用前最好了解NFC模塊的放置位置，具體可以去官網或百度了解。在過關時能大大減少過閘時間。如果使用的是NFC-SIM卡模式，刷卡時需要對準SIM卡放置位置，加速過閘時間。
蘋果陣營：蘋果系統需要升級到IOS 11最新系統。銀行卡開通小額免密功能，搭配iWatch，能短暫的加速過關時間。另外以廣州為例，儲蓄卡只能為招商銀行，信用卡不受限制，否則會不能過閘。
五、有哪些優惠措施。
安卓陣營：優惠措施和地鐵公交優惠措施相同，以廣州為例，當月前十五次，95折優惠。從第十六次算起，以后均享受6折優惠。
蘋果陣營：以廣州為例，截止至2017年12月31日，每卡每天2次單程立減1.8元，每天有優惠名額限制。
六、怎樣使用最優惠呢
如果每天平均乘坐地鐵次數小于等于兩次，每月乘坐60次使用蘋果手機支付最為劃算，每月優惠額度為108元，一月需支付48元。
如果每天乘坐約5次，每月乘坐148次，每次兩元計算，月優惠額度107.9元，基本與蘋果優惠一致。
如果每天乘坐次數多于5次，或每月乘坐公交多于148次，使用安卓NFC公交支付較為劃算。
七、總結
一下計算了這么多，就是想讓大家更直觀的去了解，去選取最優惠的方法，最終目的就是：方便!省錢!
綜合來看，就使用便利程度來看，還是安卓陣營使用較為方便，尤其在人多過閘時候，安卓優勢就能更好體現。
優惠方面來說，看個人乘坐次數決定，如果使用地鐵次數較為頻繁，安卓是較好的選擇。如果每天上下班共乘坐兩次，則能享受蘋果最大優惠，當然蘋果較為方便。
總之，為大家選取最優惠，最便捷的使用方法，一直是我們的目標，我們下期再見咯。
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