側鍵和按鍵都大小適中，手感很舒服，按鍵采用的材料，相信不易褪色。
   

　　鍵盤和指示燈采用了傳統的藍色，色調溫和，信號指示燈正常時是藍色，充電時分紅色和紫色，初期充電為紅色，充電到一定程度會變為紫色。

    電池設計和機身顏色一致，和后蓋合而為一，按下這個按鈕，電池就會彈出，（待補充圖片）這種設計，有利于配置高容量的電池。但隨著用戶使用中更換電池，電池和機身的結合會變的松動，這是無法克服的，其他品牌手機也是同樣的問題，不過在設計中，設計師在背板設計了不少凸起來互相鑲嵌，確保電池不移位，（待補充圖片）也許是磨具精度的問題，我試飛的這款電池還是有輕微松動，但相信在固定點的保護下，不會錯位太厲害。

    不過個人認為薄電完全沒必要凹下去，完全可以和機身后背做成一個平面。手機底部是兩個數據接口，一個是充電口和數據線接口，一個是耳機和tv線接口，都采用了橡膠蓋保護，這點比摩托好多了，我的728是完全裸露，而且各口沒有統一，造成開口過大，接觸也不好。

    剛看到手機時，看到插入充電口時，整個橡膠蓋被壓住，而且數據線感覺也沒有插正，還擔心是否會和早期的9系列一樣容易接觸不良，但在試飛的這幾天，證明了接觸一直正常，沒有出現掉線，不用為此擔心數據線或充電時接觸不好，反觀摩托的接口，一是充電線太硬，二是借口容易松動，經常碰到反映接觸不良的，看來飛利浦在此還是更勝一籌。

    再來說一下大家最關心的翻蓋，采用了兩段式設計，在90度會自動停住，需要用力才會繼續打開，翻蓋部分是270度旋轉，相信大家都已經知道。

　　如果慢慢旋轉翻蓋，手機會自動啟動攝像功能，如果不想啟動攝像功能，可以快速旋轉到位，那么攝像功能就不會啟動。

　　整個翻蓋會輕微搖動，主要是這個部分，(待補充)翻蓋手機的轉軸是最脆弱的部分，由于試飛時間短，所以無法證明轉軸和排線是否耐用。

　   968表面的凸起部分太多，不是很平滑，過以我個人幾年來的使用經驗，這款飛機還是有幾個地方容易磨損，要保護的，

　　大家可以準備二樣材料，指甲油，靜電保護膜。指甲油已經證明是保護手機外觀的有力武器，所有的電鍍部分，

　　如果涂上指甲油，不但可以防止磨損，而且涂后，在強光下照射會反射美麗的光澤，增加手機的美觀。有人擔心涂指甲油技術不過關，其實沒關系，可以先在其他東西上做實驗，首先拿起指甲油的毛刷，要反復沿瓶口摩擦，確保刷子上的指甲油不是太多，然后在需要涂的部位一次涂好，不要來回刷，會造成不平整。然后等指甲油干，一般2分鐘就會干掉，徹底的干需要幾個小時，如果涂壞了也沒有關系，等指甲油徹底干后，用指甲在涂層表面用力來回磨擦幾下，指甲油就會整層脫起。

    手機的屏幕，在設計上，就有保護，確保不會和鍵盤摩擦，相對于摩托728，968的所有功能，沒有手寫筆也能操作，所以屏幕磨損問題不如摩托728等手寫pda來的強烈，不過，如果你經常點觸屏游戲，手寫短訊，可以告訴你屏幕久了會有細小的痕跡，當然，不會損壞到影響使用，但個人看了感覺總是不太好，這是我用商務通和試飛摩托728得出的結論，而且手寫的觸摸型屏幕一般都有鏡面效果，

（可以看出兩個屏幕都有鏡面效果）

　　白天在室外取景，受反射光的影響，不容易看清屏幕，我用過的tcl787和摩托728都是如此，968初步試驗了一下，也一樣，不過比tcl787和摩托728情況好，如果貼了arm這類高檔 保護膜 ，可以適當改進。

    總之貼上靜電保護膜沒有壞處，性能中等的才30多元，高級的arm也才70-80元，有些地方購機還贈送，很劃算，個人買可以找適合摩托760或e680的

    由于本飛機的數碼相機不幸屬于這次集體出問題的佳能a70,所以有些圖片拍攝效果很差，有待補充，敬請原諒。