老鳥 
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2005-6-28 須藤京一的戰車,Evo系列,是三菱專為挑戰WRC而生產的道路版,為了奪取勝利,因此Evo系列不停地進化。EvoIII在95年2月推出,可說是集EvoI及EvoII的大成,其性能遠超上兩代,車頭兩則多設了進氣孔用以冷卻剎車系統;尾翼加大至與車體同寬,以加強空氣的下壓力;改良活塞,重新設計渦輪形狀,加闊排氣管,使馬力由 原本EvoII的260匹增加至270匹。EvoIII出廠時已經很強,再加上京一的悉心調較,加裝 Misfirng System,京一的戰車實力足以與WRC的賽車媲美,難怪拓海的86要敗給它了。
從T628開始，索愛開始了它的雙面哲學，K700C和S700C都成為雙面軍團的代表作，此次集中娛樂和美麗的K750C也大有來頭，在外觀上K750c將雙面哲學發揮到了一定的高度，背面提供了對鏡頭的良好保護，比上一代產品更具有人性化特點。K750c也采用索愛常見的直板外型設計，外觀簡潔時尚，100*46*20.5mm體積和100克的重量還是比較小巧的。在硬件配置方面，采用1.8寸26萬色TFT屏幕、支持MP3的40和弦、200萬像素CMOS自動對焦攝像頭。K750c擁有不少與數碼相機上相同的功能，包括自動對焦、防紅眼技術、四倍數碼變焦等。除此之外，其影音播放能力也是十分了得，實在是一部功能機器。
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索尼愛立信K750相關參數 | |
| 體積：100×46×20.5mm | 重量：99 克 |
| 系統：無 | 網絡：GSM/GPRS；900/1800/1900MHz |
| 屏幕：26萬色TFT彩色屏幕 | 鈴聲：40 和弦 |
| 照相：200萬像素 | 售價：3799 元 |
優點 1.屏幕顯示效果不錯，2.按鍵手感舒適，3.電池待機時間長，4.支持MP3播放，5.支持JAVA、藍牙和紅外。
缺點 不支持自動關機功能。
漂移指數 ★★★★☆
編輯點評 最后出場的須藤京一擁有超強的職業賽車級的EVO三代，這也正如K750的拍照水平已經達到DC標準一樣無法以常規參數來衡量，黑色的EVO III相信還是比較配K750的。
