外觀設計

　　松下SA7可以說是VS7的運動版，暖色調讓人時刻充滿了運動的沖動，藍色的面板充滿了時尚的的活力。SA7在設計上有著VS7強烈的影子，攝像頭、外屏的設計均保持一致，外觀方面大致保持的相同的造型，為戶外運動專門改動的設計加上高容量長待機的電池支持，SA7為在整體的設計上為喜愛戶外活動的用戶提供了極大的方便。

　　除了厚度與VS7不同之外，SA7的機身尺寸均與VS7保持一致，102×53×26mm的三圍體積有點嚇人，但是大家如果將其與夏普的V903SH相比的話，就會感覺到二者的體積相差不大，這對于一款運動型的手機來說是并不過分的，盡管SA7的體積較大，但是握在手上的感覺還是十分的舒適的，不過恐怕將其握在MM手上的話就有點突兀的感覺了，畢竟這種龐大的機型還是適合男性朋友使用。141克的重量在手機中可以算是十分有份量的一員了，不過面對著帶著眾多野外運動所需物品出游的朋友來說這完全不是一件值得提起的事情，他們需要的只是耐用，而SA7則恰好符合這一類消費者的選擇。

　　為了迎合運動這一主題的思想，SA7在上翻蓋的左右兩側各添加了一條摩擦力極強的軟膠條，在添加了摩擦力的同時又具有降低手機摔落時的緩沖作用，更為手機添加了幾分獨特的色彩。從SA7的側面觀摩，大家可以發現其按鍵、數據線接口方面的設計均與VS7如出一致，機身的左側為數據線、耳機、充電器的接口，軟膠的保護蓋提供令人很好的保護。機身的右側有上至下為拍攝快捷鍵、紅外線端口以及音量調節鍵，SA7同樣延續了VS7的缺點，音量調節鍵的位置偏下，不便于通話過程中的調節。上下不對稱的翻蓋設計繼續塑造出航母的感覺。

　　由于采用了超大容量的電池設計，SA7在機身的厚度和重量均要比VS7增加不少，并且整機的重心轉移到了下翻蓋上，因此松下自動翻蓋的力度過大容易造成“飛機”事件得到了很好的解決。兩段式的翻蓋設計在合上翻蓋的時候有明顯的分段感，不過在翻蓋自動彈起的過程中，也許由于上翻蓋偏重，因此在翻蓋的力度上有點力不從心的感覺。

　　在鍵盤設計方面，SA7與VS7的設計完全一樣，按鍵的接觸面積同樣只有那么小塊地方，并沒有充分的利用寬扁機身的優勢來設計手感更好的大接觸面積按鍵，令人感到十分的失望。按鍵的手感因為接觸面積小也較為一般，與機身持平的按鍵有著較好的下潛鍵程，按鍵的力反饋做得十分不錯，按鍵所需的力度也十分小，忽略接觸面積小這一缺點的話，SA7的鍵盤手感應當相當不錯。

　　白色的鍵盤等與黑色的底色恰好相反，形成一個鮮明的對比，使其在夜晚也能夠隨便的看清楚鍵盤，紅色的移動夢網快捷鍵道出了SA7與中國移動之間的關系。