以前用了兩年時間的++，覺得待機(jī)時間也沒有那么神話，因?yàn)榫臀覀�人來說。（每天電話30分鐘，短信20條左右），也就 最長的一次用了一周�，F(xiàn)在我用N記的6021，待機(jī)時間也在2~3天，是差的多。但是，我覺得一款手機(jī)如果能上2天時間的待機(jī)，就基本能讓人不痛苦了。

    飛機(jī)的軟件，BUG多多。而且，不能通過DIY升級，去KF升級大家都有過比較痛苦的經(jīng)歷。我在四川攀枝花，我們這里沒有飛機(jī)的KF，我前年用++時專門去了一趟昆明。結(jié)果去了，還告訴我必須換板子，其實(shí)就是升級軟件，他們非要說必須換版。（當(dāng)時升級的原因很簡單，就是短信必須加+86的問題，否則不能真確顯示對方名字。）好在我是順便去的。 

    后來陸續(xù)的觀察了飛機(jī)上市的新機(jī)，E，I，D，A。9系列的�？淳W(wǎng)友的評測，都是軟件問題頗多。而且，通過升級還是會出現(xiàn)死機(jī)什么的，我之前用++也遇到過好幾次死機(jī)。通話過程中，死機(jī)，或者是接電話時死機(jī)，搞的電話都接不成。 各種手機(jī)肯定都會有他的軟件BUG。但是，我總結(jié)的時：買飛機(jī)真得靠手氣，手氣好的，一直不出問題。手氣差的換N臺機(jī)器都一樣（我有個朋友就換了3臺，結(jié)果命運(yùn)一樣，最后不得不去用MOTO。）  通過這些，我覺得，飛機(jī)的做工肯定是有問題的。而且，不是軟件的問題，很多應(yīng)該是硬件上的問題，，想通過軟件來修改，這個肯定是治標(biāo)不治本的。所以，新的問題會出現(xiàn)在新的軟件版本上。。。。。。

    這些僅是我的個人觀點(diǎn)。 因?yàn)�，我現(xiàn)在用的N記的6021一樣有軟件BUG。但是通過升級，就沒有問題了。