也許諾基亞對近十年前那古老的 6110 心存緬念，因此在其 2007 年二季度發售的 GPS 新機中赫然有一款命名為“ 6110 Navigator ”。而令等待它的人沒有失望的是，終于在第二季度最后一個月的上旬，它終于擺上了各大大小小的水貨商柜臺，截止本文發布為止，唱主角的是新加坡版及歐洲版。

    經歷了諾基亞一款又一款的新機上市被各種有意或無意的槍手文章動不動就蓋上“機王”、“機皇”、“機霸”、“旗艦”之后，各 S60 的 fans 們終于對這些詞匯產生免疫，結果嘛，自然是市場并沒有出現熱捧現象——雖然槍手文章依然是熱如往昔。

    雖然原因諸多，但最重要的莫過于價格。因為諾基亞在最近一段時間居然學會了向競爭對手學習了，而在三方面學的頗為刻苦：

① 價格開始學跳水運動了。導師嘛，自然是摩托羅拉。 N95 上市敢報上萬的價格，而一個多月后它也敢直跳超過 50% 到現在的 4k 多。手機界，在一個跳水健將面前，它的用戶往往超凡的理性。所以， 6110 Navigator 不負眾望實現了第一級跳，開賣僅區區一周，能從 4200 的均價直落截止本文為止的 3200 元（新加坡版）。所以，我們這些癡心 fans 也暫且收起癡心，靜心坐等 6110N 那更驚世駭俗的第二跳。

② 造型開始玩抄襲了。此行徑本是內地多家黑手機廠家的拿手好戲，他們萬萬想不到的是諾基亞也步此后塵。 N76 ，如果你硬著頭皮非要說它根本沒有抄襲 V3 ，只不過是創意的偶然碰撞的話，只會迎來“呸”聲一片。于是大家就開始研究諾基亞的各個抄襲對象了， “它后面的鏡頭的外觀，跟索愛某些拍照手機太像了！”，“它那功能鍵怎么也有點像巧克力那種味道吧”？。。。。。。作為諾基亞的多年追隨者，聽及此論，頭一次覺得心里堵得慌。

③ 開始學會丟掉長處玩短處了。論起造型，我相信，有極大比例的諾基亞忠實用戶，對諾基亞的直板機型有著近乎固執的熱愛。板起指頭數一數諾基亞名留機史的機型： 8250 ， 8310 ， 6600 ， 6630 ， N70…… 都是挺直腰板的造型，銷量也同時驚人，大家不要忘了，去年 N73 上市時，那種購機瘋狂讓所有的其他手機商只有妒忌的份，因為它不但功能齊全，更是一款標準的直板機型，完全迎合了多年追隨者們的熱情，銷量神話也不足為奇了。可是后來呢？它開始學西門子和三星玩滑蓋， N80 和 N95 是它的滑蓋產品線的兩大干將，可是銷量呢？它也開始學摩托和三星玩翻蓋， N71 ， N93 都是它的得意之作，可是銷量呢？但諾基亞不死心，接著推出 6110 Navigator 也是一款滑蓋機型，市場表現不能不讓人捏把汗。當然對于咱們來說，更關心這滑蓋機給我們帶來多大的別扭。

    說了這么多不是，使得迎接 6110Navigator 的心情也無法無恙起來。因為上面的三個改變中，總有一些疑慮被繼承到了 6110N 上面，使我們更加靜觀其變，希望從吃螃蟹的人群中能打消自己的疑慮。

1 ） 6110N 的運行內存有多大呢？這是目前所有槍手文章也沒有回答的問題。運行內存的大小并不是機身內存的大小， RAM 的大小直接關系著一大幫 S60 愛好者的用機習慣：他們喜歡同時打開 N 個程序，要一邊聽歌，一邊上網，一邊看小說，還得一邊看見不得人的視頻， 6110N 還是一款 GPS 機，他們更不想在開啟 Route66 后一邊聽歌的美好愿望被可憐的運行內存打成粉碎。他們同樣當然不想發生“運行內存不足，請關閉一些程序重新再試”這樣讓人喪氣的系統提示。而 NOKIA 非常不厚道，從來不肯主動在參數表中告訴我們關于 RAM 的大小。

2 ）滑蓋手機容易產生操作上的一些不快，不知 6610N 是否出現呢？很明顯的一點不適，就是 123 三個第一排按鍵與上滑蓋的間距的問題， N95 已經考慮到這個間距帶來的手指舒服感，已經有所間隔，但是很不幸又看到 6110N 跟那款該死的 S40 機 6111 一樣，間隔幾乎為零！ 6111 是為女人設計的，這也許并沒什么，但 6110N 是典型的 Man-Machine ，莫非諾基亞認為男人的手指都如林黛玉一般纖細？當然，這只是猜測，舒服，還是不舒服，這必須得由購機先鋒部隊進行答復了。

3 ）褪色。我們是對 N73 后怕不已了。 N73 很有條件成為如同 6600 一樣的一代經典，如果它沒有使用那該死的搖桿設計的話。那顆搖桿的質量堪稱垃圾，與 N73 的品牌名聲極端不配。易壞，易掉帽，而且有一個絕對：在正常使用二個月后，絕對 100% 掉色，先是銀色涂料被磨掉，出現紅色底漆，然后繼而底漆也磨掉，露出黑色的原材料原色。非常的低檔，非常的讓花幾 K 元購買的用戶心生不爽。就為這一點，我們拒絕承認 N73 是 N70 后的又一代經典。因此，我對諾基亞采用銀色的東西頗為顧慮。但是 6110N 哪怕是黑色版本的，首先周圍一圈是銀色涂料，而使用最頻密的五向方向鍵和四個功能鍵，均為銀色。如果是像 N70 的屏幕正面的面板一樣的拉絲銀色仿金屬的話，那倒還放心，怕的就是它是一個涂層，像 N73 的搖桿一樣的涂層，那么， 6110 就有潛質成為第二款被詛咒的掉色機型。

4 ）挑卡。支持的是 TF 卡，但是我們已經被 N73 的挑卡現象搞煩了。本人的 N73 換卡共計六次， Kingston ， Kingmax 等換了五次，都出現奇怪的問題，極易在讀寫中出現故障，直到換到正品的 Sandisk 后才終于沒再出現同類情況。在 N70 之前使用的 RSMMC 卡至少極少發現挑卡現象。我們也不希望這種現象出現在 6110N 上。但是這個問題同樣是官方參數沒辦法給我們的，我們只有用血和錢的教訓去體驗。

5 ）電池不厚道。 NOKIA 在電池上是越來越不厚道了。以前隨便一個 BL_5C 還有 970 毫安，現在新出的機子屏幕參數越來越高，功能越來越多，越來越耗電，電池它倒是給得越來越小。 BP-5M 和 BP-6M 的體積相差無止，為什么 6110 就不設計使用 6M 呢？除了 E61i/E62 這樣的機型外，我看不出 NOKIA 在哪一個機型上的能源提供體現它的慷慨。當然，這是個成功的商業策略，這樣的話人家的電池就有銷路了，一個小小的 BP-5M ，行貨要三四百，水貨也得要一兩百。照智能手機玩家的性格，不配個兩三塊豈玩得盡興？這樣一來， NOKIA 的電池研發部門和電池銷售部門經理又樂得合不攏嘴了。

6 ） GPS 。之前的 N95 已經被證明它的 GPS 有多糟糕。 6110N 采用的 Route66 給我們帶來的也許是新的希望，當然，也許是新的失望。但不少人就是沖著這個去買它的，如果它的表現同樣糟糕的話，那這個機子在他們的心目中，直接淪為垃圾。 6110N 的肩膀承受得起這沉甸甸的希望么？

    經歷了教訓后，對諾基亞的新機總是期待夾雜著懷疑，諾基亞再不是當年那個新機還沒出，所有等待的目光都不帶一絲疑慮的豎決了，我們已經習慣在買機前得到真實的證明，就是上面的這些數據，諾基亞不會公布給我們，而我們又心存疑慮的時候，我們的心情就會變得前所未有的復雜。

    槍手文章依舊熱鬧，里面永遠是褒義詞在橫行著，看不到缺點。我們在等待不怕死的兄弟先鋒們，等他們給我們帶回或者狂喜，或者無奈，甚至絕望。