這段時間，看到有機友在飛機上使用導航，并說出了一些心得。一些機油關心是否會威脅到飛機的飛行安全，甚至一些不懂得何謂GPS的機油嚴厲鄙視這種行徑。為此，我有些郁悶，有必要說說我的心聲。

    在登上飛機前，我們只要關閉手機的網絡（請注意，你要學會使用并理解“離線模式”），NOKIA6110N在離線模式下，只能等于一只游戲機，一只MP3，或者MP4，或者一臺看文件的掌上電腦。平時手機在你不操作的情況下基本是處在睡眠狀態的，一旦有電話或短信打入才喚醒（手機為什么這么省電？）。我們可以做一個實驗：把手機放在電腦旁邊、無線話筒或無線擴音器旁邊，當有電話或短信打入時（并且在響鈴前）音響和屏幕都有強烈的反應。手機在大范圍移動過程中，也不是睡眠狀態，一個移動蜂窩直徑大約10公里，當帶著手機大范圍移動時，它會自己尋找并適應網絡。在飛機上面，這就會極大威脅到飛機的通信和導航系統。所以上飛機要規定關閉手機。但是，隨著技術進步、手機的功能擴展，現今手機有了離線功能，我們上飛機就可以使用這種模式。

    當手機在睡眠狀態下，對外輻射的信號強度很小。當手機處于網絡喚醒狀態時，才會對各種儀器產生嚴重干擾。

    當我們把手機處于離線模式之下時，就完全切斷了網絡的發射和接收，這時把手機放在音響、電腦旁邊，別人怎么撥打你的手機，音響、電腦一點反應都沒有。當然，你也不可能對外撥出電話。這時對飛機的儀器有什么影響？？

    但是，我們完全能用GPS導航！

    再說GPS， 即全球定位系統（Global Positioning System），美國佬的東西，我們手機（基本上包括中國所有的GPS接收器）只能接收衛星信號，不能向外輻射信號。6110N在離線模式下，GPS仍然可以使用，但永遠不會對飛機造成威脅。關于GPS的知識，有不理解的在網上多多學習。

    當然，空姐看到你玩手機，她不理解，她勸告你，你可以跟她解釋，解釋不通，就不要勉強，關閉手機吧，不必要弄到派出所去解釋。