看到AURA的第一眼，你想到了什么？相信很多網友都會想起摩托羅拉曾經的一代經典V70的，但是AURA在原來的基礎上取得了更大幅度的升華，原來V70比較嚴重的塑膠感一掃而空，取而代之的是令人驚嘆的材質與設計工藝。摩托羅拉AURA機身由700多個獨立部件構成，并且進行了很多“機械化”的設計，讓這部現在手機充滿懷舊的古典味道。AURA機身使用不銹鋼材質，這沒什么值得驕傲的，強悍的是，AURA的表層經過了摩托羅拉兩周的雕飾，電鍍，手工拋光，化學蝕刻，還有物理氣相沉積表面涂層工藝，統統不平凡。當然，這是摩托羅拉官方的說法，一些專有技術我們不見得可以了解，但將AURA握在手中，感受到的確實是與眾不同的質感。

轉過AURA背后，馬上看見細密的齒輪結構，這就是AURA懷舊而且耗工的“機械化”設計。摩托羅拉使用了碳化鎢合金零部件制作了猶如瑞士名表一樣的機械傳動裝置，并且通過傳動裝置進行力量傳導，用以進行旋蓋的開合蓋助力。AURA的轉向有一定限制，向左邊旋開，則只能從左邊收回，若是從右邊旋開也就是得從原方向收起，左右各180度，不能進行無限制的順時針或逆時針運動。而在回到關閉旋蓋的位置，會有輕微的卡住定位感覺，整體的感覺非常好。

在旋蓋和機身的圓形結合部分，摩托羅拉使用了200多枚高精度加工的單一零件制作而成，并且內建了130枚滾珠軸承。如此精密的設計，目的是給我們帶來前所未有的手感，AURA滑動的時候，確實非常穩定順暢。摩托羅拉官方的形容是“滑開手機的感覺，就像是開啟一部奢華座駕的車門。”這樣的形容雖然有點夸張而且沒多少人可以體會，但是AURA的手感確實很棒，這倒是毋庸置疑。