《真實賽車3 Real Racing 3》是一款體育類游戲，超級逼真、絕對有趣，而且免費，游戲設定了移動賽車游戲的新標準——您玩過就知道了，游戲細節豐富、質量很高。
高素質游戲畫面
首先要講的是游戲的畫面，真實賽車3的游戲既然能夠在蘋果的Keynote上提到，那么游戲畫面表現絕對是一流的。為了證明這款游戲在畫面表現上更近了一步，我們也對真實賽車3和真實賽車2的游戲畫面進行了對比，通過對比更好得出結論。
真實賽車3車輛模型
真實賽車2車輛模型
車輛模型的制作方面，真實賽車3更為細膩，通過車輛的輪轂體現的非常明顯，輪轂有了很明顯的金屬質感，同時輪轂的立體感也相比2代更棒，而車輛的反光也是表現得相當出色，不光是有了車漆的效果，同時還讓車輛的輪廓更為真實。
真實賽車3座艙視角
真實賽車2座艙視角
在賽車游戲中，車輛難免會產生碰撞，在真實賽車2中，我們看到碰撞后的結果只有反光鏡和保險杠會掉，其他部分則相當結實，不會出現任何問題，而在真實賽車3中，這種碰撞后的變形則表現得更加真實。
真實賽車3賽道環境
真實賽車2賽道環境
最后一個要提的便是賽道表現，真實賽車2中的賽道各種多邊形看起來是非常明顯的，特別是路肩能夠明顯看出瑕疵，這個問題也在真實賽車3中解決了，賽道看起來更加精致。
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真實賽車3無與倫比的畫面表現
逼真的操控感受
游戲的畫面表現提升了一個檔次，除了對于機器配置的要求提高了不少外，同屏幕允許出現的車輛也多了不少，你駕駛起來也會更有激情，筆者在游戲一開始就挑選了一輛福克斯RS來開始自己的賽程。
真實賽車3同屏更多車輛
與二代游戲一樣，在游戲初期系統會幫你打開轉向輔助、制動輔助以及牽引力輔助讓你從容駕駛，不會因為駕駛技術不行或者對于賽道不了解而沖出賽道，不過也因此少了不少駕駛樂趣。等你對車輛了解了，對賽道了解了以后，你可以關閉這些輔助，來獲得純粹的駕駛樂趣。
駕駛氛圍極好，操控表現出色
車輛的操控沒有變化，依舊是依靠重力感應來控制車輛方向，點擊屏幕進行剎車，油門是自動的，這個可以在設置中進行調整，相比真實賽車2，那種剎車綿軟無力，需要提前老遠就按住剎車以獲得更好制動力的問題不存在了，真實賽車3一切都是朝著更真實去靠攏。
操控輔助可以極大降低難度
同時在游戲中你也可以修改輔助功能來完成賽事，無論是新手老手都非常容易適應，在這一點上真實賽車3做得確實不錯。而在真實賽車2中，輔助功能的修改則需要退出游戲，在設置中完成。
系統界面解析(一)
游戲的界面改變對于換代游戲來說是必然的，真實賽車3的界面制作得想一個賽車雜志，非常漂亮，除了參加賽事外，你還可以通過界面來購買車輛，對車輛進行維修保養。
真實賽車3系統界面
每次駕駛車輛出去比賽時，你都要小心翼翼的跑完賽道，千萬不要與其他對手發生過多的碰撞，碰撞在真實賽車2中只會影響你的視覺效果，同時過關后車輛就會自動修復，而在真實賽車3中，碰撞會造成車輛損壞，嚴重影響車輛的性能。
車輛損毀表現出色
損壞了怎么辦？修唄！除了花錢以外，我們還要花功夫等，這里等的包括修理以及維修保養，同時，修理時間是需要累積的，根據損壞部件的不同，修理時間也不同，跑完一圈，如果車輛需要大修，那么你就可以把修理日程排好，然后關閉游戲去喝杯咖啡了，車輛維修的時間不短。
痛苦的維修
買車可不能急性子
與維修一樣，車輛升級與購買也需要耗費很長時間，游戲中提供了一種貨幣可以迅速完成，這種貨幣除了駕駛員升級以外，只能夠通過內購得到，我勸大家還是等一等的好，否則游戲對于內購的消耗會非常高。
系統界面解析(二)
除此之外，真實賽車3中并沒有太多內購的限制，總體而言比那些純需要內購去滿足的賽車游戲要好得多。只不過因為內購的加入會讓你覺得很不痛快。除此之外，游戲的升級界面也變得人性化了許多。主要提升只包括四部分，引擎、動力、剎車、輪胎，而且四部分的提升也用了非常專業的表示方法，包括了極速、百公里加速時間、百公里剎車距離以及輪胎可以承受的側向加速度值。這要比真實賽車2的柱狀圖友好得多。
友好的升級界面
可能未來游戲也會提供高端賽車的輕量化升級要素，不過目前在筆者玩得福克斯RS中還沒有。而且對于玩一圈就要休息幾分鐘的游戲，你要想快速玩到很高級別，除了花錢外，還可以直接下載微游提供的修改版，你懂的。
游戲界面分類清晰
在修車的時候，我們來瞻仰一下自己未來能夠擁有的愛車吧，游戲中可以選擇的汽車品牌比較可憐，除了福特、奧迪、寶馬、日產等品牌外，其他都是保時捷、邁凱輪、布加迪、蘭博基尼、帕加尼這樣的性能怪獸。而奧迪、寶馬、日產、福特中，也都是RS、M這類高性能標示的車輛，品牌中我們上一代熟悉的大眾不再出現在這款游戲中，或多或少有些令人失望。
授權品牌少得可憐
奧迪TT RS是這里的入門車
東瀛戰神GT-R價格很實在
布加迪威航 神車不解釋
對于急性子的朋友來說，真實賽車3等修車的過程實在讓人無法忍受，看來你為了跑比賽，還真得多攢幾臺備用車。
心得與總結
如果要說到最仿真的賽車游戲，那么PS3上的GT系列肯定是當仁不讓，有些賽手在游戲中拿指定車輛在紐博格林北賽道上跑出的圈速竟然和自己實際開車去跑相差無幾，我相信真實賽車肯定達不到PS3上GT賽車的水準，但就給玩家營造出來的氛圍來說，在手機上絕對是第一。
真實賽車3截圖
同時游戲中，筆者還是建議大家盡量去關閉輔助以獲得更為真實的駕駛體驗，雖然這樣會讓操控的難度大幅度提升，但在熟練掌握技巧之后，你能夠獲得更快的通過速度，而一直依賴輔助系統的話，可能會在游戲前期很容易上手，但后期卻無法超越對手。碰到不熟悉的賽道，可以適當開啟輔助剎車，只要電腦幫玩家踩一腳剎車，就人工剎車踩死，這樣通過彎道才不至于甩出，同時也可以獲得不錯的過彎速度。
真實賽車3截圖
而至于游戲的品質，筆者認為，這款真實賽車3是目前手機上能玩到的最出色的賽車游戲，沒有之一。能夠模擬的如此真實也證明了EA旗下火猴工作室的實力，也只有狂熱的賽車迷，才能夠對賽車有著如此深的理解，我相信火猴們都是狂熱的賽車迷，這也拉大了真實賽車3這款游戲與普通玩家之間的距離。
真實賽車3截圖
綜合評價，真實賽車3這款游戲在界面等設定上比較親民，游戲同時照顧了核心賽車游戲玩家以及非賽車游戲玩家，讓玩家可以通過游戲，找到接近真實的駕駛體驗。但游戲的內購方式容易讓非核心玩家放棄。同時游戲中可以駕駛的車輛實在太少，且起步都是福克斯RS(還不是最新款)、寶馬M3、奧迪TT這樣的性能車，距離人們生活太遠。我們不要求開著帕薩特、凱美瑞這樣的車上賽道，但好歹應該加入些大眾、雪佛蘭、豐田這樣的親民品牌，畢竟人家也有得是性能車。
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分類：體育游戲
評分：
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| 大小：13MB 支持平臺：Android |
