車聯網有望“打頭陣”

“5G的發展不僅自身具有巨大的產業生態價值，還將帶動芯片、器件、材料、軟件、制造業等基礎產業的快速發展。”廣東移動副總經理丘文輝表示，5G有望創建一個超萬億美元的產業盛宴。

今年年初MWC移動大會上，三大運營商以及通信設備企業都向外展示了最新的5G場景演示。華為常務董事、戰略Marketing總裁徐文偉在接受第一財經記者采訪時表示，技術將不再屈身于實驗室，華為展示的場景測試是在幫助運營商為5G做更多的準備。

對于最新的進展，5G推進組副主席王曉云在IMT-2020上表示，在明年6月3GPP會發布一個正式的標準版本，即“R15”。而下一步，R16標準在2019年年底能夠推出。“這兩個版本主要的區別是新版本增強了關于新型的多址技術也就是非正交多址技術的研究，二是加入了下一代車聯網技術，三是增強了三大場景中的低時延高可靠等指標。”

隨著5G進一步加快，IMT2020推進組近期成立了兩個新的工作組，分別是5G的測試工作組和面向下一代車聯網的C-V2X工作組。“5G測試組從去年以來已經發揮重大作用，除了加強測試，還在全球范圍推進5G標準的出爐;C-V2X工作組主要是研究面向蜂窩的車聯網整體解決方案，通過測試來加速整個產業的進程，以及推進車聯網下一步的產業和應用。”王曉云說。

可見，在5G場景應用領域，車聯網有望打頭陣。

今年年初MWC上，不少廠商也展示了車聯網的相關技術。比如，華為已在德國利用5G技術開始了無人駕駛的外場測試，測試內容包括自動駕駛編隊行駛和車輛協同緊急制動。而愛立信也與西班牙電信合作，開始了汽車遙控駕駛技術的研究。