目前的智能手機市場基本上被Android和IOS兩個系統蠶食，類似于WP或者Symbian等系統的占比還是相對來說較小的，所以要是讓產品吸引人的話，系統的界面是一個很重要的因素，這其中最成功的例子恐怕就是HTC Sense以及MIUI了，其實他們只是基于Android系統深度定制的UI界面并非獨立的操作系統。
摩托羅拉MT788采用的Android 4.0操作系統，并且對其界面也有一些改動，但是如果您比較了解MOTO的話您一定會知道，早在MOTO Blur的時代，摩托羅拉的界面雖然也有名字，但實際上與原生的系統UI相差并不大。其實到了現在情況也大致相同，摩托羅拉MT788在界面上與原生Android差別最大的可能就是解鎖界面了，而這一界面在老鋒麗上就有所應用。
除此之外，無論是主屏設定，還是程序頁面都沒有太大的差別，設置菜單變化的浮動也不是非常大，從整體上來講整機的統一性還是比較高的，就谷歌提倡的虛擬按鍵摩托近期的幾款機型也都有所采用，當然系統的碎片化這一點確實需要各大廠商的積極配合。
雖然摩托羅拉在整體UI上的變化并不大，但是該機相對的加入了很多特別訂制的軟件，因為該機是移動定制的身份，較多的移動定制軟件肯定是少不了，其實這也為很多移動用戶提供了便利，免去了去營業廳或是自己不會辦理的窘境。
另外，像是“情景模式”以及“系統優化”這兩款特別的內置軟件讓小編我覺得非常的有新意，在早期還是塞班稱王的S60時代，情景模式這一項功能幾乎是諾基亞手機的標配，但是到了觸屏時代，這一個功能則被大多數系統拋棄了，不過說實話這一功能的實用性對于用戶來說還是很大的，其次系統優化這一軟件能明確讓用戶了解當前手機硬件的運行狀態信息，或是設定電源模式，同時也可自定義，這對于手機續航來說是一件非常不錯的功能，有了這個軟件用戶可以讓手機變得更加“聽話”。
