總結評定：

　　在爭論“馬拉多納與貝利誰才是綠茵場上最偉大的10號”時無法回避的問題是：盡管馬拉多納在一些方面遠勝老球王，但正是因為貝利才使“10號”有了“靈魂、核心”的意義——也成為包括新球王在內(nèi)的眾多后輩追逐的目標。與后輩NEC L1相比，曾經(jīng)不可一世的RAZR V3已經(jīng)顯現(xiàn)出疲態(tài)——畢竟歲月不饒人，但作為近年來“超薄”概念的開創(chuàng)者，V3注定會寫下濃墨重彩的一筆。這一點，是11.9mm的NEC L1乃至更強大的超越者無可企及的。

　　憑借著令人垂涎三尺的超薄的折疊機身外觀，航空金屬的外殼材質，26萬色屏幕，對于MP3鈴聲的支持，V3滿足眾多用戶的需求。就目前而言，V3早已不再是什么奢侈品，而MOTO更是按照V3開發(fā)了一系列的衍生產(chǎn)品。而比V3晚了一年左右才發(fā)布的L1自然會有不少強過競爭對手的地方——L1并沒有因為超薄的身段而犧牲功能，130萬像素攝像頭，MP3播放，藍牙(支持文件收發(fā))，mini USB接口,26MB大容量內(nèi)存等。

　　目前V3的價格已經(jīng)跌破3000元大關，盡管如此，與“同質化”的MOTO眾多機型相比（如V600等）依然保持了一個較高的價位。L1在國內(nèi)上市在即，預計零售價在3500元左右，同樣集萬千寵愛于一身的它是否會憑借更加時尚、簡約的外形與超過對手的性能再次刮起一股超薄旋風呢？我們將與您一同關注。