駕車導(dǎo)航與全新車道輔助功能
駕車導(dǎo)航是諾基亞地圖最優(yōu)秀的模塊之一，諾基亞地圖中于是專門為駕車導(dǎo)航做出了改進，進入駕車導(dǎo)航界面會直接切入到橫屏效果，放在車內(nèi)的手機支架上會得到非常廣的導(dǎo)航視角。
我們也簡單的實際試用了一下駕車導(dǎo)航功能，切換至3D視圖下的駕車導(dǎo)航視圖效果非常逼真，左邊也集中顯示了我們所采取的路線的一些信息和時速、距離信息。左上角的“掉頭”標志意味著我們需要在335米之后進行掉頭。
行車路線與里程時間信息
如果錯過最佳轉(zhuǎn)彎的路口，諾基亞地圖也會重新計算路線，來為我們選擇下一個最近的能夠轉(zhuǎn)彎的路口，同時底部也顯示有前方鄰近的道路我們的車輛可以行進的路線。
全程規(guī)劃
除了駕車導(dǎo)航，我們也可以在出發(fā)前或者離目的地還很遠的時候，查看一下路線概覽，對選擇的路線上的基本情況、實時車況和道路限速信息做一定的了解。
限速警示說明
同樣在限速的路段上，諾基亞地圖會自動出現(xiàn)“限速警示”圖標，圖標與限速數(shù)值交替閃爍幫助我們熟知這一路段的限速狀況。
道路狀況：限速說明
駕車導(dǎo)航開始之前可以在地圖模式下面查看一下當前的道路狀況，不同的道路擁擠狀況會在諾基亞地圖上以通用的“紅黃綠”顏色帶來顯示，可以依據(jù)實時更新的道路擁堵狀況在駕車盡量規(guī)避高峰路段。
新版車道輔助功能
新版車道輔助功能
可能你在上面的實測導(dǎo)航中已經(jīng)看到過界面下方出現(xiàn)的箭頭區(qū)域，而這就是在諾基亞地圖的駕車導(dǎo)航中加入的“車道輔助”功能，簡單地說就是在車輛到達多車道路口之前提醒駕車者前面可用的行駛方向，藍色箭頭表示此次路線中所需要采用的行駛方向；這樣更加直觀的給出了在遇到路口時的變向選擇，就不需要再在地圖上查看了。
