“反攻”
從張暉的角度來看，他的急切是因為中國區亟需一個能破局的武器。楊元慶此前一直如此定義這筆交易：“這個交易對于聯想的意義在于，我們不僅僅是一個中國市場的玩家，我們將是一個全球市場的選手。”但現在，它的影響可能更加深遠。
由于中國智能手機的萎縮。國資委在上半年要求三大電信運營商在三年內連續削減20%的營銷費用，根據預測，這個總量將達到400億元。而聯想這幾年一直 穩居中國移動合約機出貨量的第一位。“我們在今年初就開始往公開市場和電子商務轉。”劉軍給張暉定的目標是盡快地把聯想手機在這兩個市場的銷售占比提高至 50%，此前的大部分時間，這個比例都低于30%。
聯想現正在著力打磨VIBE這一子品牌，包括它衍生出來的“筍尖”之類的 更年輕化品牌，但實際上，這都需要一個過程。而摩托羅拉是現成的大品牌，聯想曾做過大規模的用戶調查，用戶對摩托羅拉的認知并沒有因為這幾年的市場缺失而變淡。“雖然元慶說摩托羅拉會以國外市場為主，但現在這個階段，摩托羅拉需要在公開市場上承擔更多的責任。當然，從出貨量上講，以聯想品牌為主的運營商定 制產品還會占大頭。”上述聯想內部人士稱。
張暉和曾國章更愿意談摩托羅拉的前景，因為他們苦尋多年的“爆款”和“粉絲文化”很有可能在摩托羅拉入華之后真正落地，尤其是在公開市場上。
根據IDC的最新數據，加上摩托羅拉移動的市場份額，聯想已經升至全球智能手機第三的位置。而它在國內連續8個季度位列市場份額第二之后，于上個季度升至第一。但張暉坦承，聯想絕對沒有“不可逾越的優勢”，開放市場的缺失會是一個很大的隱患，這都需要摩托羅拉頂上去。
據曾國章透露，他們還需要一個月的時間對摩托羅拉的渠道進行細化，除了聯想現有的渠道會銷售摩托羅拉入華的產品之外，他們還在考慮在部分城市建立品牌形象店，以及大力拓展線上渠道。
聯想內部透出來的消息是，不出大的意外，在年底之前，摩托羅拉的產品就會大規模地入華。這對于處在市場劇變中的聯想來說，絕對是一場及時雨。
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